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完好率？
壓縮機的保養(yǎng)需求說來簡單，就是通過預(yù)防性服務(wù)使設(shè)備始終處于可用狀態(tài)。換言之，如何讓我們的客戶對壓縮機運行感到“放心”就是保養(yǎng)合約的核心價值。于是，“完好率”的概念應(yīng)運而生。完好率是指壓縮機全年處于可用狀態(tài)（無故障）的時間比重，即（全年365天 - 故障停機時間）/ 全年365天×99.99%，是國際通用的評價設(shè)備可靠性的標(biāo)準(zhǔn)，同時也代表了服務(wù)水平的高低。
99.99%完好率即意味著99.99%放心，這是我們的努力目標(biāo)。使用專業(yè)設(shè)備對壓縮機進行全年跟蹤測量，通過專業(yè)服務(wù)確保壓縮機完好率在95%以上是我們對用戶的保證。
如何兌現(xiàn)？
這源自于我們量身定制的整機五年保合約；完善的多服務(wù)及少維修的預(yù)防性保養(yǎng)計劃；堅持使用優(yōu)質(zhì)零件；20%五年以上整機的免費置換和轉(zhuǎn)子兌換服務(wù)；遍布全國的再制造和轉(zhuǎn)子維修中心；借助物聯(lián)和視頻監(jiān)控由變動轉(zhuǎn)主動服務(wù)；遍布全國300多輛GPS定位服務(wù)車和600多人組成的專業(yè)服務(wù)團隊，通過派工中心向用戶提供就近、專業(yè)的服務(wù)；自有智能倉儲配送中心等等。
合約正是集合了上述優(yōu)勢的保養(yǎng)產(chǎn)品，其創(chuàng)新之處在于將客戶的“放心”量化為完好率，并設(shè)定全年目標(biāo)；同時把幫助客戶降低能耗作為標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)服務(wù)的內(nèi)容。產(chǎn)品自2014 年發(fā)布以來吸引眾多銷售以及客戶的眼球，現(xiàn)有近萬臺空壓機加入了量身定制的整機五年保合約。
優(yōu)質(zhì)的零配件可幫助用戶的壓縮機實現(xiàn)較好的運行效率和較小停機率，也是基于集團壓縮機技術(shù)部艾德瑪平臺推出的完好率保障支持產(chǎn)品之一。
艾德瑪(上海)貿(mào)易有限公司是阿特拉斯.科普柯集團壓縮機技術(shù)部旗下的全資子公司。艾德瑪品牌源自美國，具有超過30年的各種壓縮機零備件供應(yīng)專業(yè)經(jīng)驗，在美國、歐洲、中國、中東設(shè)有分公司，為用戶提供 “一站式” 空壓系統(tǒng)服務(wù)和解決方案。
企樂堅持向用戶提供優(yōu)質(zhì)的零配件詳見企樂售后產(chǎn)品及服務(wù)應(yīng)用。
艾德瑪同時也是專業(yè)的空壓站設(shè)備零備件替代專家，向用戶提供完整和準(zhǔn)確的零件替代解決方案。
艾德瑪產(chǎn)品包括: 英格索蘭、壽力、凱撒、康普艾、復(fù)盛、登福、DH、超濾及其它主要品牌的各種零備件及空氣后處理設(shè)備零備件，其品質(zhì)等同于甚至超過原廠。
根據(jù)壓縮機主機的預(yù)期使用壽命和狀態(tài)監(jiān)測情況提前安排大修，這種主動計劃可確保故障風(fēng)險的降低，并防止生產(chǎn)損失。企樂服務(wù)工程師嫻熟的技術(shù)與原裝零件相結(jié)合，確保大修后的主機恢復(fù)到原有的高性能水平，從而提高您的生成力。
2013 年，集團壓縮機技術(shù)部售后服務(wù)部在轉(zhuǎn)子大修個數(shù)上實現(xiàn)了51% 的增長；2014 年1-4 月也保持了15% 的維修數(shù)量增長速度。這說明，只要能提供符合客戶需求的轉(zhuǎn)子服務(wù)，轉(zhuǎn)子大修業(yè)務(wù)還是可持續(xù)的“效率、質(zhì)量、客戶價值”是轉(zhuǎn)子大修的核心，“效率”更是客戶關(guān)注的重中之重，轉(zhuǎn)子兌換便是集團壓縮機技術(shù)部推出的一項為客戶縮短停機時間、提高轉(zhuǎn)子大修效率的重要服務(wù)。2014年 1-4 月份兌換數(shù)量比去年同期增長133%，而且還在持續(xù)增長中。
目前集團壓縮機技術(shù)部售后服務(wù)部轉(zhuǎn)子再制造中心推出的“門到門服務(wù)模式”，是轉(zhuǎn)子兌換的一大亮點，讓客戶價值得到了很好的體現(xiàn)。為了滿足客戶的兌換需求，集團壓縮機技術(shù)部做了充足的準(zhǔn)備，包括提高轉(zhuǎn)子庫存量、在各地車間配備專業(yè)的工程車、安排培訓(xùn)提高服務(wù)工程師的現(xiàn)場服務(wù)能力、優(yōu)化整個轉(zhuǎn)子兌換的流程等等。
2014 年 4 月，轉(zhuǎn)子大修代理商 B2B平臺開始正式面向代理商全面開放，截止 6 月，共收到接近 50 個轉(zhuǎn)子業(yè)務(wù)，其中超過 1/3 是代理商轉(zhuǎn)子的兌換，大部分轉(zhuǎn)子收到兌換訂單后當(dāng)天就能發(fā)出。隨著轉(zhuǎn)子業(yè)務(wù)線上線下通道的打通，該平臺也將越來越發(fā)揮出作用，極大提高了銷售效率和大修及兌換效率。
轉(zhuǎn)子兌換不僅能讓客戶有更好的體驗，而且對車間的計劃生產(chǎn)也非常有利。我們相信隨著客戶對“門對門兌換模式”體驗的提升，我們的轉(zhuǎn)子業(yè)務(wù)也將會成為區(qū)域業(yè)務(wù)持續(xù)增長的重要動力！
1、滿足以下任意條件，主機需進行維護：
1.1.主機正常，但運行時間達(dá)到達(dá)規(guī)定的維護時間；
1.2.主機尚可運行，但有噪音、振動加大，發(fā)熱量大；
1.3.主機已經(jīng)無法運行。
2、主機周期性維護的必要性
空氣壓縮機是工廠生產(chǎn)的命脈，對空壓機進行定期的維護和保養(yǎng)是保證其正常運轉(zhuǎn)的前提。主機是空壓機的核心部分，長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運轉(zhuǎn)機器，其在運行到一定時間或年限后都必須進行預(yù)防性大修，因為空壓機主機在經(jīng)過長時間高速運轉(zhuǎn)后會出現(xiàn)以下問題：
2.1.間隙增大
2.1.1.主機的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。
2.1.2.陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率，同時對陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會產(chǎn)生很大的影響，因為很多機械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。
2.2.磨損增大
眾所周知，只要是機械在運轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數(shù)年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。
2.3.部件變形
主機是壓縮機的核心壓縮部件，其內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運轉(zhuǎn)，時間一長必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時，造成變形的原因還有使用環(huán)境因素，而空氣壓縮機一般使用的環(huán)境的空氣中都會有塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進入機器后，日積月累若結(jié)成較大的固體塊，就有可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形，間隙增大，嚴(yán)重的會導(dǎo)致主機卡死。
2.4.部件損壞
在空氣壓縮機主機部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，尤其是軸油封，長期處于高溫、高壓、和高速運轉(zhuǎn)的環(huán)境中，其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機漏油，如未能及時發(fā)現(xiàn)，則會造成陰陽轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤滑而燒毀。
2.5.成本增加
這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空氣壓縮機主機在長時間運轉(zhuǎn)未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質(zhì)留在主機腔內(nèi)，會造成潤滑液壽命縮短，同時，由于雜質(zhì)的原因，油氣分離器芯和油過濾期的使用時間大大縮短，造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面，由于磨擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。另、由于壓縮機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。
綜合所述：空氣壓縮機主機在長期運轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果，不僅會造成壓縮機本體的嚴(yán)重?fù)p壞，還存在嚴(yán)重的安全隱患。同時，會給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的直接和間接經(jīng)濟損失。因此，空氣壓縮機主機在運行一定時間后進行預(yù)防性大修是必要的，而且是必須的。
備用轉(zhuǎn)子型號大部分可滿足用戶需求，但也可能出現(xiàn)無法滿足的情況，用戶仍需將待修主機寄往富達(dá)天津再制造中心。
1、維修期：5個工作日（不含來回物流時間）。
2、維修單位：富達(dá)天津再制造中心。
2.1.地址：天津市西青區(qū)學(xué)府工業(yè)園學(xué)府西路2號慧谷工業(yè)園區(qū)東區(qū)D11號B102，300041。
3、物流費用：主機發(fā)往維修中心運費由客戶承擔(dān)，維修完畢后由維修中心免費發(fā)給客戶，由代理商服務(wù)人員或工廠服務(wù)人員進行安裝。
特別提醒：
為了避免供應(yīng)商偷梁換柱，建議用戶不要讓供應(yīng)商發(fā)物流，否則有可能供應(yīng)商會帶回自己的公司，簡單維護了事。
企樂向用戶提供的富達(dá)天津再制造中心擁有行業(yè)先進的維修設(shè)備及資深維修工程師，給您的空壓機轉(zhuǎn)子一次“滿血復(fù)活”的機會。
螺桿轉(zhuǎn)子到了規(guī)定的時間不進行保養(yǎng)，效率將開始下降。現(xiàn)場應(yīng)用表明：經(jīng)原廠主機維修后，轉(zhuǎn)子的效率基本保持原樣，而非原廠維修點維修后的轉(zhuǎn)子效率下降5～15%。
以1臺37kW的空壓機為例，年運行8000hrs，電費0.8元/度，效率損失5%，將導(dǎo)致的電損費用計算：37×1×5%×8000×0.8=11840元/年
1、維修流程
企樂向用戶提供的轉(zhuǎn)子維修車間按照生產(chǎn)流程科學(xué)劃分為若干個功能區(qū)，避免過程交叉，全程檢修質(zhì)量都能被嚴(yán)格監(jiān)控。整個維修工作如流水線模式，每一環(huán)節(jié)都由嫻熟的專業(yè)操作技師完成，檢修質(zhì)量更加穩(wěn)可靠。
● 維修中心的產(chǎn)能可達(dá)1000套轉(zhuǎn)子/年。
● 維修中心檢測設(shè)備均遵循ISO標(biāo)準(zhǔn)，運行設(shè)備的安全系數(shù)以及廢棄物的處理都滿足OHSAS和EHS要求。
2、無憂服務(wù)
轉(zhuǎn)子維修中心已為多種品牌的多款型號的壓縮機轉(zhuǎn)子提供維修服務(wù)，經(jīng)維修中心維修過的轉(zhuǎn)子返修率為零，讓您的設(shè)備無憂運行。
2.1.無憂技術(shù)
轉(zhuǎn)子是噴油螺桿空壓機的核心部件。企樂依托轉(zhuǎn)子維修中心，為廣大用戶提供更科學(xué)、專業(yè)、迅速的轉(zhuǎn)子維修服務(wù)。
2.2.無憂備件
全程服務(wù)采用和原廠等同的軸承和軸封等備件。
2.3.無憂庫存
庫存充足，專業(yè)物流貨。
五、多品牌唯一的富達(dá)新型轉(zhuǎn)子再造中心是行業(yè)的標(biāo)桿
1、交通便利
該再造中心坐落于國家新戰(zhàn)略規(guī)劃的京津冀一體化的重鎮(zhèn)天津濱海開發(fā)區(qū)，交通便利、快捷。
2、用戶可遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控了解主機拆檢及大修進展情況
經(jīng)過升級改造的天津再造中心，主機翻修量由原來年400臺提升到年1000臺，產(chǎn)能得到大幅提升。大修時間較原來縮短50%, 大修質(zhì)量也大幅提高。流程的升級優(yōu)化使得車間能承接各種品牌的主機大修業(yè)務(wù)，特別是主流品牌空壓機的主機大修。車間引入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，客戶或合作伙伴可以通過視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程了解主機拆檢及大修進展情況,滿足了一些特定客戶群體的需求!
3、增值服務(wù)
再造中心還提供一些增值服務(wù)，例如轉(zhuǎn)子兌換、油管加工、閥件置換、升級改造包、快速搶修包等等，大大縮短了用戶的維修時間并降低了維修費用。
4、線下服務(wù)
天津再造中心配置專業(yè)工程車，推行門到門主機大修或兌換服務(wù)，即200公里范圍內(nèi)提供上門安裝服務(wù)，大幅度提高維修或兌換速度。
5、線上服務(wù)
天津大修車間同時在富達(dá)網(wǎng)絡(luò)易購平臺上開展兌換業(yè)務(wù)，為客戶和代理商提供更便捷的服務(wù)。歡迎新老朋友的惠顧！
您的部分免費置換機型來自阿特拉斯?科普柯壓縮機技術(shù)部Origin Air。Origin Air +50項的檢查和測試，豐富的產(chǎn)品知識和專業(yè)的制造技術(shù)，為老舊設(shè)備賦予新的活力和第二次生命。
Origin Air是阿特拉斯?科普柯壓縮機技術(shù)部的全資子公司，是空壓機再制造專家。Origin Air在中國擁有超過3000平方的再制造生產(chǎn)線和專業(yè)測試平臺，保證我們的每一臺設(shè)備出廠時，都無限接近于新機設(shè)備。
Origin Air接近全新的再制造理念/產(chǎn)品/服務(wù)，將成為客戶的又一種高效，便捷的選擇！為老舊設(shè)備賦予新的活力是一種考慮周全、可持續(xù)且經(jīng)久耐用的方案。而且，從設(shè)備翻新的最初階段到最終階段，Origin Air采用“綠色”模式：未重復(fù)使用的零件和材料都將被回收處理。
作為新機出售時，等同原廠新機一致的保修條款，保障了您的投資，讓您放心無憂的享受Origin Air的無憂產(chǎn)品和服務(wù)。
【 Best Link—壓縮機遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)】
壓縮機的衛(wèi)士--與您攜手步入壓縮機物聯(lián)網(wǎng)新時代，與合作伙伴一起實現(xiàn)預(yù)期價值。
柳州富達(dá)機械有限公司向五年保用戶免費贈送Best Link—壓縮機遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，創(chuàng)造了高附加值的用戶利益。
1.想實時監(jiān)控壓縮機運轉(zhuǎn)情況？
無法遠(yuǎn)程監(jiān)測機器運行情況，機器處于無監(jiān)測狀態(tài)，盲點多，維護不及時及難度大。
客戶需高成本投入DCS監(jiān)控系統(tǒng)，空間距離有局限性，功能有限；投入大量的抄表員等人力成本。
2.想實時掌握報警信息、維保配件情況、歷史信息或提前預(yù)警？
服務(wù)工程師需要頻繁電話溝通或出差——投入大量無用的人工成本與差旅成本！很難掌握機器實時的運行情況，服務(wù)備件可能跟不上！
二、忠誠高效的硬件模塊信息采集器
1、基于客戶的不同需求，集聚多種功能
?固定設(shè)備：滿足GPRS ，支持485通訊和Can通訊；
?要求備用電池的設(shè)備：在固定設(shè)備和移動設(shè)備的基礎(chǔ)上，增加鋰電池充電模塊；
?針對現(xiàn)場已連接DCS的設(shè)備：以偵聽形式監(jiān)控;
?要求現(xiàn)場具備手機信號，控制器具備通訊功能。
2、接收天線
?天線總長度：3m;
?固定方式：不干膠貼紙，粘貼在壓縮機外表面；
?天線與模塊主體通過SMA端口連接，擰緊即可。
3、供電方式
模塊主體有2種供電方式：直流和交流
模塊主體有2種供電方式：直流和交流
您就可以在網(wǎng)上看到設(shè)備的運行狀態(tài)和實時數(shù)據(jù)。
還可以隨時看到設(shè)備的歷史數(shù)據(jù)，并導(dǎo)出這些數(shù)據(jù)。
1.代替高成本DCS，低成本實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測，監(jiān)測實時數(shù)據(jù)&歷史數(shù)據(jù)。
2.降低抄表、巡檢等工作強度及時間，大幅度降低客戶人力成本。
3.實現(xiàn)24小時全程堅守，保證任何問題及狀況空壓機服務(wù)商與客戶同時知曉，實現(xiàn)較快時間提供正規(guī)優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)及備件銷售，客戶全年無憂；降低服務(wù)商的服務(wù)成本，同時也降低最終用戶的成本。
4.提前預(yù)警設(shè)置，讓機器遠(yuǎn)離事故，保證現(xiàn)場生產(chǎn)連續(xù)高效，大大降低停產(chǎn)率。
Best Link是被動服務(wù)向主動服務(wù)的重要售后產(chǎn)品支持，也是壓縮機完好率保證的重要售后產(chǎn)品之一。企樂正在將這一功能拓展到全系統(tǒng)單元。
八、空壓站視頻監(jiān)控用戶只需提供一根網(wǎng)線，企樂將免費為用戶在空壓站內(nèi)安裝視頻監(jiān)控攝像頭，將為用戶創(chuàng)建極佳的用戶利益：
1、用于監(jiān)控服務(wù)人員的服務(wù)流程，以保證服務(wù)質(zhì)量。
2、用于電腦或手機移動端對服務(wù)人員或用戶進行遠(yuǎn)程服務(wù)指導(dǎo)支持。
一、派工中心
阿特拉斯.科普柯壓縮機技術(shù)部在全國有多處派工中心，這些資源只需用戶通過4006057309即可享用。
二、服務(wù)人員及車輛
遍布全國300多輛GPS定位服務(wù)車和600多人組成的專業(yè)服務(wù)團隊，通過派工中心向用戶提供就近、專業(yè)的服務(wù)。
阿特拉斯.科普柯空壓機和多品牌空壓機均屬阿特拉斯.科普柯壓縮機技術(shù)部，共享技術(shù)部服務(wù)平臺。技術(shù)部服務(wù)平臺未來服務(wù)人員及車輛由阿特拉斯.科普柯空壓機、多品牌空壓機和經(jīng)銷商共同構(gòu)成，由數(shù)據(jù)庫統(tǒng)一調(diào)度管理。到達(dá)您現(xiàn)場的服務(wù)人員有很多選擇，但一定是離您最近和針對您使用的設(shè)備專業(yè)的服務(wù)人員。
三、雙方相關(guān)聯(lián)人聯(lián)系信息
2014 年5月9日，中國上海:可持續(xù)生產(chǎn)力解決方案的領(lǐng)先提供商阿特拉斯?科普柯宣布在中國上海新成立亞太物流中心，將服務(wù)于中國和亞太地區(qū)的客戶。
新的亞太物流中心位于上海浦東一物流工業(yè)園區(qū)內(nèi)，臨近浦東國際機場。該中心占地超過10000平方米，阿特拉斯.科普柯投資約 1900 萬人民幣（1800 萬瑞典克朗）用于新設(shè)施的建設(shè)。
新的亞太物流中心將成為阿特拉斯.科普柯三個業(yè)務(wù)領(lǐng)域的統(tǒng)一物流中心，即壓縮機技術(shù)、建筑技術(shù)、工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，為中國及亞太區(qū)的阿特拉斯.科普柯品牌和集團多品牌客戶提供服務(wù)，有助于降低客戶的物流成本。
“隨著阿特拉斯.科普柯業(yè)務(wù)的持續(xù)增長，有必要建設(shè)一個新的阿特拉斯.科普柯亞太物流中心的集中區(qū)域物流中心來滿足客戶的物流需求?！卑⑻乩?科普柯集團壓縮機技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁 Nico Delvaux 在出席該中心落成典禮時說道 ,“新中心將提升我們的倉儲能力，處理訂單將更快捷。這也是我們在新興市場持續(xù)投資，超越客戶期望的最好證明。”
該物流中心目前約有60名員工，中心按照高環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)建成，包括安裝低能耗照明設(shè)備和伺服控制開關(guān)等。預(yù)計未來三四年內(nèi)，物流處理能力將提升到目前的三倍。
